Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie to miejsce, gdzie można cofnąć się w czasie i poczuć klimat dawnych podróży wąskotorówką. Placówka gromadzi największy zbiór tego typu taboru na Starym Kontynencie – ponad 220 jednostek, z których większość można oglądać na terenie skansenu. Co ważniejsze, to nie jest muzeum tylko do oglądania – w sezonie turystycznym można wybrać się w prawdziwą podróż zabytkowym pociągiem przez Puszczę Kampinoską.
- ponad 220 unikalnych pojazdów
- przejażdżki zabytkowymi pociągami
- najdłuższa wąskotorowa makieta w Polsce
- bogate ekspozycje edukacyjne
- historia kolei wąskotorowej na wyciągnięcie ręki
Historia miejsca – od czynnej linii do muzeum
Jednostka powstała jako oddział Muzeum Kolejnictwa w Warszawie w oparciu o tabor, budynki, infrastrukturę oraz w dużym stopniu załogę zlikwidowanej 30 listopada 1984 r. Sochaczewskiej Kolei Dojazdowej. Kolej ta rozpoczęła działalność w 1922 roku i przez ponad 60 lat łączyła Sochaczew z okolicznymi miejscowościami, obsługując zarówno pasażerów, jak i transport towarowy.
6 września 1986 roku nastąpiło uroczyste otwarcie Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie. To dość wyjątkowa sytuacja – muzeum powstało niemal natychmiast po zamknięciu linii, dzięki czemu udało się zachować kompletną infrastrukturę, pojazdy i nawet część załogi. Dzisiaj od 1 kwietnia 2016 roku jednostka stała się filią Stacji Muzeum w Warszawie, nowej instytucji kultury, powołanej po likwidacji Muzeum Kolejnictwa, przez Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego oraz Polskie Koleje Państwowe S.A.
Faktycznie jest tutaj 226 pojazdów, ale część wymaga renowacji i w skansenu prezentuje się turystom 140 pojazdów, w tym tak unikate, jak np. Warszawa drezyna. Jej widok na torach niezwykle cieszył kolejarzy, bo wożono nią m.in. wypłaty.
Co można zobaczyć w muzeum
Serce muzeum stanowi skansen taboru kolejowego pod gołym niebem. Na skansenie znajdują się aktualnie 163 jednostki taboru wąskotorowego, a ponad 50 kolejnych oczekuje na zapleczu placówki na konserwację. Spacerując między wagonami i lokomotywami, można prześledzić całą historię kolei wąskotorowych w Polsce – od prostych wagonów towarowych po eleganckie wagony pasażerskie z początku XX wieku.
Lokomotywy są tu różnego typu – spalinowe, parowe, a nawet elektryczne. Część z nich to prawdziwe unikaty, które zachowały się tylko w Sochaczewie. Warto zwrócić uwagę na detale – tabliczki z nazwami producentów, oryginalne malowanie, wyposażenie wnętrz.
Dzięki adaptacji dawnego przedszkola kolejowego na potrzeby Centrum Edukacyjno-Turystycznego, od 22 października 2015 roku Sochaczewska Kolei Wąskotorowa oferuje nowe przestrzenie wystawowe, konferencyjne oraz edukacyjne. Zaaranżowane zostały nowe ekspozycje oraz przygotowana oferta edukacyjna, związana z historią kolejnictwa i dziejami ziemi sochaczewskiej. W salach wystawowych można zobaczyć stare fotografie, dokumenty, mundury kolejarzy i sprzęt używany do obsługi linii.
Zachwyca tu najdłuższa stacjonarna wąskotorowa makieta w Polsce. Przedstawia linię kolejki sochaczewskiej, z poszczególnymi stacjami. To świetna okazja, żeby zobaczyć, jak wyglądała cała trasa w czasach świetności kolei.
Przejazd pociągiem retro – główna atrakcja
Największą frajdę sprawia jednak przejazd zabytkowym pociągiem. Od kwietnia do października czekają na Ciebie regularne wyprawy po wąskim torze do Puszczy Kampinoskiej. Podróż odbywa się zabytkowym składem, prowadzonym przez lokomotywę spalinową Lxd2-342.
18-kilometrowa trasa z Sochaczewa do Wilcz Tułowskich poprzez pełne uroku miejsca dostarcza podróżnym niesamowitych wrażeń. Pociąg jedzie powoli, więc można spokojnie podziwiać okoliczne krajobrazy. Po drodze można zobaczyć m.in. wieże kościoła obronnego w Brochowie, gdzie przyjął chrzest Fryderyk Chopin.
Pociąg kończy swój bieg na stacji Wilcze Tułowskie, niewielkiej miejscowości stanowiącej swoistą bramę do Kampinoskiego Parku Narodowego. Na pierwszej stacji Wilcze Tułowskie przewodnik zabiera wszystkich chętnych na półgodzinny spacer po Puszczy Kampinoskiej. To dobra okazja, żeby rozprostować nogi i poczuć atmosferę puszczy.
Po spacerze pociąg jedzie dalej do Tułowic, gdzie czeka piknik. Tuż obok zabytkowej stacyjki w Tułowicach znajduje się urokliwy zakątek, gdzie na wielkiej i starannie zagospodarowanej polanie można uczestniczyć w pikniku przy ognisku. Można przywieźć własne jedzenie lub skorzystać z grilla na miejscu. Po pikniku pociąg wraca tą samą trasą do Sochaczewa.
Cała wycieczka to zajęcie na kilka godzin – trzeba liczyć się z tym, że to praktycznie całe popołudnie. Ale właśnie o to chodzi – nie jest to szybki przejazd, tylko spokojna wyprawa z klimatem.
Dla kogo jest to miejsce
Muzeum sprawdzi się świetnie dla rodzin z dziećmi. Dzieci uwielbiają prawdziwe pociągi, a tutaj mogą nie tylko je oglądać, ale też przejechać się zabytkowym składem. Piknik przy ognisku to dodatkowa atrakcja, która zamienia muzealną wizytę w całodniową przygodę.
Miłośnicy kolei i techniki znajdą tu prawdziwą kopalnię wiedzy. Kolekcja taboru jest na tyle obszerna, że można spędzić godziny na oglądaniu poszczególnych jednostek i porównywaniu rozwiązań technicznych z różnych epok.
Dla osób szukających spokojnego weekendowego wyjazdu z Warszawy to dobra opcja. Sochaczew leży zaledwie 50 kilometrów od stolicy, więc dojazd nie zajmuje wiele czasu. Można połączyć wizytę w muzeum z przejazdem pociągiem i piknikiem, tworząc wypełniony dzień bez zbędnego pośpiechu.
Nie każdy wie, że Sochaczewska Kolej Dojazdowa była jedną z najdłuższych linii wąskotorowych w Polsce. W szczytowym okresie jej długość wynosiła ponad 80 kilometrów, a obsługiwała kilkanaście stacji.
Praktyczne informacje o zwiedzaniu
Godziny otwarcia: poniedziałek-niedziela od 9 do 17. Muzeum jest czynne codziennie, co ułatwia planowanie wizyty.
Bilety: normalny 18 zł, ulgowy 9 zł, rodzinny 38 zł (2+3), dzieci do lat 7-miu wstęp bezpłatny; w środy wstęp wolny. To ceny za wstęp do muzeum i skansenu. Przejazd pociągiem retro jest płatny osobno – warto sprawdzić aktualny cennik i rozkład jazdy na stronie internetowej muzeum, bo kursy odbywają się w wybrane weekendy.
Muzeum znajduje się przy ul. Licealnej 18, 96-500 Sochaczew. Dojazd samochodem z Warszawy zajmuje około godziny – wystarczy jechać drogą krajową nr 92 w kierunku Poznania. Jest parking przy muzeum.
Można też dojechać pociągiem PKP – stacja Sochaczew znajduje się w centrum miasta, a stamtąd do muzeum jest około 15 minut spacerem lub krótka przejażdżka autobusem miejskim.
Ile czasu zarezerwować na wizytę
Samo zwiedzanie muzeum i skansenu zajmuje około 1,5-2 godzin. Jeśli ktoś jest pasjonatem kolei i chce dokładnie obejrzeć każdy pojazd, może to być nawet 3 godziny.
Przejazd pociągiem retro z piknikiem to zdecydowanie dłuższa sprawa – trzeba liczyć się z 4-5 godzinami. Warto to uwzględnić w planach i nie umawiać się na ten sam dzień na inne atrakcje.
Dobra opcja to połączenie krótkiego zwiedzania muzeum rano z popołudniowym przejazdem pociągiem. Wtedy można spokojnie poznać całe miejsce bez pośpiechu.
Co jeszcze warto zobaczyć w okolicy
Niespełna kilometr od stacji początkowej kolei znajduje się najcenniejszy zabytek miasta – ruiny zamku książąt mazowieckich. Wzniesiony na wysokim wzgórzu nad Bzurą, zrewitalizowany w 2013 r. obiekt, pochodzi ze średniowiecza oraz XVII w. To dobry punkt do krótkiego spaceru przed lub po wizycie w muzeum.
Położona w pobliżu Sochaczewa Żelazowa Wola, znana jest przede wszystkim jako miejsce urodzin słynnego kompozytora, Fryderyka Chopina. W otoczonym parkiem domu rodzinnym, znajduje się dzisiaj muzeum. To zaledwie kilkanaście kilometrów od Sochaczewa, więc można połączyć obie atrakcje w jeden dzień.
Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie to miejsce z duszą. Nie jest to wypolerowana atrakcja turystyczna, tylko autentyczne muzeum powstałe na bazie prawdziwej, działającej kiedyś kolei. Właśnie ta autentyczność sprawia, że warto tu zajrzeć – szczególnie jeśli szuka się czegoś więcej niż tylko standardowej wycieczki.
